상해 지하철은 세계에서 가장 늦게 건설된 지하철로중 하나입니다.만약 이런 속도로 건설 이 계속된다면 상해지하철은 신속한 확장을 이룰수 있습니다.첫번째인 1호선지하철은 1 995년에 개통하였으며 남북향으로 상해시내를 관통합니다(중심역-남부교외);4년후에는 제2호선 지하철로의 초기부분이 건설되었습니다.제3호선(즉,명주선)은 이전에는 한개의 원형선로인데 고가도로를 추가하여 만들었습니다.북쪽의 보강에서 시작하여 상해역을 지 나 남쪽의 조계루에 이릅니다.(전체 36킬로이며 21개역이 있음)초기공정(조계루-강 만)25킬로19개역 (이중 3개는 내리막경사면에 건설되었다)은 2000년 5월 준공되었으 며,2000년 12월 26일에 대중에게 개방 운행을 시작하였습니다
상해시내의 공공버스노선은 교통망이 거미줄처럼 복잡합니다.첫자리수가 1로 시작하는 노선은 24시간 운행하고 2혹은 4인 노선은 아침과 저녁의 러시아워 (6:00-8:30 및 15:3 0-18:00)에 운행합니다.첫자리수가 3인 노선은 야간노선(23:00-4:00)입니다.대부분의 버 스요금은 1원이며 이외의 에어컨버스,전용선,중형버스 2층버스의 가격은 수준에 따라 2- 3원으로 같지 않습니다.
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